Frenagem excêntrica no agachamento com cargas inerciais variadas: um estudo de caso com análise 2D
Resumo
A frenagem excêntrica exerce papel fundamental em exercícios com plataformas inerciais (flywheel), contribuindo para ganhos de força e melhora no controle neuromuscular. Este estudo de caso investigou a influência de diferentes cargas inerciais (0,035, 0,050 e 0,075 kg•m²) sobre o padrão de frenagem excêntrica durante o agachamento, por meio de análise cinemática bidimensional. O objetivo do estudo foi verificar a sobrecarga excêntrica no agachamento com diferentes cargas inerciais. Um voluntário realizou três séries de oito repetições por carga, com filmagem lateral e análise no software Tracker, utilizando o quadril como ponto de referência. As coordenadas verticais foram suavizadas com média móvel de cinco pontos, e a velocidade e aceleração foram obtidas por derivadas sucessivas. A fase de frenagem excêntrica foi identificada pelos picos negativos de aceleração ao fim da fase descendente. Com 0,035 kg•m², houve maior amplitude e picos intensos de aceleração negativa, mas com padrão irregular, indicando menor controle motor. A carga intermediária (0,050 kg•m²) gerou picos elevados com maior regularidade e consistência. Já com 0,075 kg•m², o movimento foi mais contido, com menor velocidade e picos reduzidos, mas padrão mais estável, sugerindo maior refinamento motor. Os resultados indicam que a carga inercial afeta diretamente a estratégia de frenagem excêntrica: cargas leves favorecem força, mas com menor estabilidade; cargas intermediárias equilibram intensidade e controle; cargas altas reduzem a intensidade, mas aumentam a precisão. Tais achados reforçam a importância da progressão adequada de carga no treinamento com flywheel, conforme os objetivos do praticante.
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